球阀全开时的通道相当于一个直管段,流体阻力最小,而且阀座和球体没有暴露在流动的介质中,因此,处在全开状态下的球阀基本没有磨损和冲刷的问题。而对于关闭状态下的球阀,如果阀门完全密封,则管道中的介质没有流动,因此,阀门也不会被磨损和冲刷。
对于含有硬固体颗粒的高压介质,当球阀密封不良时是最容易被磨损和冲刷的,在一些极端的工况条件下,球阀的泄漏甚至会在一、两个小时就导致阀体因为磨损而穿孔。对于密封性能良好的球阀,在阀门刚刚开启的瞬间是最容易被磨损的。此时,阀座与球体是最先脱开的部位,由于此处压差很大,流速很高,因此很容易被磨损。为了解决固体颗粒介质对球阀的磨损和冲刷问题,可以通过以下措施来减缓球阀的磨损:
1、提高球阀的启闭速度可以有效地减少阀门的磨损,尤其对于开关频繁的球阀。
2、在开启球阀之前通过旁通对球阀前后的压力进行平衡,一旦球阀上下游的压差减小了,介质对阀门的磨损也会同时减小。
3、设计时适当考虑增大球阀球体的直径,使球体的密封部位不容易被磨损,即使球阀在使用过程中出现了磨损,也不会影响阀门的密封性能。
4、在球阀球体和阀座容易被磨损的部位喷焊耐磨材料。
5、在球阀的通道部位增加耐磨衬套,以增强球阀的抗磨损能力。
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