球阀驱动装置是把动力源（人力，电力，液力和气力）的能量转换成阀杆运动，从而开启，关闭或控制球阀开度的一种机械传动装置，球阀的驱动装置主要有以下几种：

一、手动驱动装置：

手动驱动装置特点是人工就可以开启球阀。球阀用的手动装置根据手轮对阀杆传递力的方式可以分为不带驱动机构的手动驱动装置和带驱动机构的手动驱动装置。直接装在阀杆，手柄和扳手属于不带驱动机构的手动装置，其缺点是转矩有限，且球体不能固定在中间任意位置，当操作转矩超过100~150N·m时则必须采用带驱动机构的手动驱动装置。带驱动机构的手动驱动装置应具备传动速比大，外形尺寸小，球体能固定子啊开关中间的任意位置，以及防止灰尘和污物进入装置内部等特点。带驱动机构的手动驱动装置有涡轮传动的手动装置，螺杆齿条传动的手动装置，双齿条螺杆手动装置，定臂长螺杆拨叉手动装置等。

二、气动驱动装置：

气动驱动动作快，工作可靠，控制简便。在气动控10 制系统中通常采用压缩空气或氮气来作为动力源，当该系统用于低温阀门时一般采用氮气作为工作介质。气动装置主要有以下几种：活塞连杆型（摆动气缸式和固定缸式），旋转叶片式，活塞拔叉式，活塞齿条式和活塞螺旋槽式气动驱动装置五种。

三、电动驱动装置：

电动驱动装置是以电动机为原动力，通过齿轮或涡轮蜗杆等减速而得到所需的转矩和转速，这种驱动阀门用的装置就是阀门电动装置。其特点为气动转矩要大，转动惯量要小。